Képaláírás: A borsod-tapolcai meleg fürdő

Ismertető szöveg: "A találmányok korában élünk, minden nap, minden óra, uj meg uj ter­veket, javításokat szül, az ipar, tudomány és művészet egyik-másik ágában, ugy hogy azok följegyzése évenkint köteteket venne igénybe. Sohasem tud­hatjuk, hogy reggelre miféle uj találmányra ébredünk, melly a világot ismét át fogja alakítani, mint a gőzerő használatbavétele. Már azt hittük, s sokan ma is hiszik, hogy a vasutak által el van érve a közlekedés tökélyesűlésének netovábbja, pedig e hiedelem aligha nagy csalódáson nem épül. A gőzkocsinak sinutat kell épiteni, melly a hegyeken föl le nem jár egyenlő könnyűséggel, de még csak annyival sem, mint a ló- s ökörszekér! Továbbá a lerakott pár sínhez van kötve, csak ezen járhat, kelhet, e nélkül nem hasz­nálható, végre pedig csak a szárazföldön halad pályája, a tengerek s nagy tavak partjainál tovább nem haladhat." Forrás: (Vasárnapi Ujság 6. évf. 21. sz. (1859. május 22.))

Legkedvezőbb légellenállása a merev falú léghajónak van. A léghajó előrehaladását általában motor által hajtott légcsavar biztosítja. A magassági kormányzást részben a kormányberendezés, illetve elmozdítható súlyok biztosítják. A nagy szerkezeti méretek miatt gyors közlekedésre nem alkalmas. Hátránya, hogy a le- és felszálláshoz többnyire különleges kikötésre van szükség. Az időjárás viszontagságait is nehezen bírja. Előnye viszont, hogy a levegőben maradáshoz csak minimális energiát igényel, csendes, motorja kevésbé környezetszennyező, mint egy repülőgépé, és nagy vagy kényes rakomány szállítására is alkalmas. (forrás:wikipedia)