Képaláírás: A "Sultan" angol gőzhajó összeütközése "Cimbria" hamburgi postahajóval január 19-én.
Az 1. csolnak találkozása a "Theta" hajóval. A "Sultan" hajó sérülése

Ismertető szöveg: A "Cimbria" január 18-án indult el Hamburgból New-York felé 380 utassal és 110 matrózzal. Utasai közt mintegy 70 felvidéki kivándorló tót volt s egy pár magyar is Komárom megyéből s más vidékekről. Már az Elbe torkolatánál megfeneklett a hajó, de csakhamar megszabadult s útját félbeszakítás nélkül folytatta. Péntek éjjel sürű köd ereszkedett le, a "Cimbria" tehát fél sebességgel haladt, de később e sebességet is veszélyesnek tartották s még lassabban hatoltak előre. A hajósoknál szokásos figyelmeztető jeleket egymásután hangoztatták. Egyszerre Borkum sziget közelében, 20 tengeri mérföld távolságban Norderneytól nyugat felé, észrevették, hogy néhány száz lépésnyire egy gőzös zöld világa látszik. Rögtön megadták a vészjelt, melyet a közeledő hajó is viszonzott a "Cimbria" gőzöse megállott, de még mielőtt viszonozhatta volna a jelt, hátsó fedélzetének oldala oly erős lökést kapott, hogy a kormányzó fedélzet felé hajlott. A matrózok és utasok azonnal a fedélzetre rohantak de mielőtt megtudták volna, mi történt, az idegen hajó eltűnt.
A kitett csónakok közül csak egy érkezett meg Hamburgba 39 ember volt rajta, köztök a második hajótiszt, az említett 17-en kivül az egyedüliek, kik az 500 közül megmenekültek. A többi csolnakok valószínűleg a "Cimbria" süllyedése által okozott hullámtorlatban vesztek el. (Forrás: Vasárnapi Ujság, 1883. február 11.)