Ismertető szöveg: 1970. AZ AUTÓ TÖRTÉNETE - L
Mélyny. 11 3/4 F. fog. (1,-, 2,-, 2,50, 4,-Ft) 12 : 11 3/4 F. fog. (a többi érték)
T.: Cziglényi Ádám
Névérték: 40 f
Á 1970. febr. 28.-1971. jún. 30.
PM 554 675 fog. 6 411
2604 2564 40 f Daimler (1886) 15,- 10,-
(Forrás: Magyar Posta- és Illetékbélyeg Katalógus)

Gottlieb Wilhelm Daimler német gépészmérnök. A stuttgarti politechnikumban tanult. Carl Friedrich Benz mellett a korszerű gépjármű megteremtője. Több német gépgyárban dolgozott. A Deuitz Gázmotorgyár műszaki igazgatója volt 1872-81 között, majd Wilhel Maybach német konstruktőrrel (1846-1929) együtt vizsgálóállomást alapított Cannstadt-ban. Feltalált egy benzin-gáz-meghajtású könnyű motort, amelyet 1887-ben szabadalmaztattak Franciaországban. Első motorját 1885-ben kerékpárba, majd négykerekű lovaskocsiba, illetve csónakba építette be. 1890-ben autógyárat alapított, mely 1900-1901-ben kezdte meg az első modern gépkocsi gyártását. Ebből alakult ki az egyik legnagyobb német gépkocsiipari monopol vállalat, a Daimler-Benz AG., amely 520 millió márka aktívummal rendelkezett és 1957-ben 53.000 dolgozót foglalkoztatott. (Új Magy.L.2k.7 o. Larousse 1991.1k.559 o., MNL.6k.266 o.) (Forrás: Hevesi Erzsébet és Vermes Anna bélyeggyűjteménye (Március) http://mek.oszk.hu/10200/10292/)